近兩年來，得益于我國基礎建設在如火如荼的進行中，挖掘機的售價在不停的漲。2022年的春節剛過，挖掘機市場就掀起了一陣新的“漲價潮”，與2021年同期的“漲價潮”不同，2022年漲價的代理商唱起主角，紛紛發布提價公告，尤其是不少主流品牌代理商的積極參與其中，讓挖掘機的“漲價”影響力顯得更為直接。

從漲價的原因來看，不外乎兩個理由：一是正面臨原材料普遍漲價的現實難題，尤其是占比較高的鋼材2021年以來價格持續增長，導致工程機械采購成本增加；二是在一輪又一輪的高速增長中，代理商雖然貢獻了絕大部分的市場銷量，但在價格戰的競爭下，并沒有得到相應的利潤回報，反而對主機廠返利的依賴性越來越嚴重，導致企業經營越來越被動，這也導致代理商在主機廠面前的話語權越來越小，而且面臨隨時被拋棄的危險。

與此同時，在挖掘機市場競爭已經進入白熱化的當下，主機廠為了自身的生存，不斷向代理商加碼銷量任務，既要銷量，又要利潤，在這種雙重壓力下，漲價似乎成為代理商改善盈利的惟一捷徑，目前來看至少是這樣。然而，是否會是一條良性發展的道路，相信大家心里都有一本賬。之所以挖掘機的價格會牽動整個行業的神經，不僅因為它是工程機械行業的晴雨表，而且與挖掘機在工程機械行業的江湖地位不無關系，很多主機廠將挖掘機產業作為企業的核心業務，放在企業長久發展的戰略地位布局。眾多企業的戰略性布局促進了國產挖掘機的高速發展，國產挖掘機市場份額逐年增長，市場格局快速切換。

然而，高速發展的國產挖掘機市場，也培育了眾多企業的參與，產能已經遠遠大于市場的合理需求，導致在中國市場挖掘機銷量雖然高速增長，但競爭越來越慘烈。同時，國產挖掘機具有明顯的同質化特征，在這種競爭環境中，通過規模銷量獲取利潤進而提高生存幾率已經完全替代單位利潤，規模銷量可以說是品牌生存基礎，由此從2020年開始，在價格戰的驅動下，挖掘機價格一路下滑，不僅代理商無法獲得足夠的利潤，終端用戶更是很受傷，年初買的挖掘機到年底，降價帶來的損失可謂相當的慘重。漲價，是否會成為代理商“自救”、在激烈市場競爭中獲取市場份額和利潤的有效途徑？現實顯然并不成立。

回歸市場本身，目標是市場占有率和利潤，載體是挖掘機產品本身。因此，決定價格的核心因素終歸還是產品本身，只有立足研發具有核心競爭力，切實滿足用戶需求，具備能為用戶帶來實實在在價值的產品為出發點，無論市場競爭如何演繹，終有獲取應有市場地位和利潤的基石。